2008年5月30日，武汉市委、市政府下发了《关于加快轨道交通建设发展的若干意见》（以下简称《意见》）。《意见》的下发对于武汉市地铁的发展具有里程碑式的意义，标志着江城地铁建设进入了一个新时代。

    此文一出，地铁集团上下全体倍感振奋，立即掀起了一股学习、领会、实践《意见》的高潮。《意见》对轨道交通建设的重要意义和总体要求、管理领导体制和工作机制、规划和用地管理、资金筹措、征地拆迁和安置等多个方面的问题进行了阐述；《意见》还对轨道交通建设的组织与实施、轨道交通相关经济文化的发展、营造轨道交通建设的良好氛围等问题作出了要求。《意见》全盘考虑了轨道交通的建设发展，成为名副其实的江城轨道交通建设发展的全新蓝本。

    《意见》指出，轨道交通建设项目，是我市投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性基础设施工程。加快城市轨道交通建设是优先发展公交战略、解决特大城市公交问题、实现城市可持续发展的重大举措，有利于完善城市综合交通功能，提升城市品质，优化城市空间布局，进一步增强城市综合竞争力，促进我市率先在中部地区崛起。

    《意见》还指出，轨道交通建设坚持以人为本、优先建设、资源整合、创新驱动的原则。将轨道交通项目建设摆在城市基础设施建设的首要位置，优先安排建设计划，优先保证建设资金，并将其作为城市的交通骨架，安排城市配套设施建设。

    根据《意见》，我市将成立市轨道交通建设指挥部，负责轨道交通重大事项的决策以及建设过程中的组织、指挥、协调和监督，由市政府市长任指挥长，分管副市长任常务副指挥长，市政府联系此项工作的副秘书长任副指挥长，其他相关单位和部门负责同志为成员。指挥部实行联席会议办公制度。

    《意见》强调，按照“特事特办、急事急办、简化手续、提高效率”的原则，在依法依规前提下，为轨道交通建设项目审批开辟绿色通道，市权限范围内一般事项3天办结、重大事项7天办结。

    《意见》确定，轨道交通拆迁安置工作实行“以区为主、属地管理”的原则，轨道交通途经各区（管委会）是征地拆迁安置工作的责任主体，按照征地拆迁政策和法规实施拆迁安置，征地拆迁安置所需资金由武汉地铁集团负责落实，按拆迁进度拨付。