利用二维有限元法,对浅埋大跨度地铁区间隧道可能采用的三种施工工法进行了对比分析.通过比较各工法产生的地面沉降、塑性区及洞周变形后认为,采用超前支护和双侧壁导坑加拱部跳挖法是能够确保施工安全的最佳施工工法。

    关键词: 地铁 , 浅埋大跨度隧道 , 施工工法

    来源:城市轨道交通研究   2003年３期  案例研究